Honda разработала базовую технологию беспроводной зарядки электромобилей прямо на ходу: передатчики встраиваются в дорожное покрытие и питают машину во время движения. Испытания на дорогах общего пользования в Японии начнутся с 2027 финансового года, то есть не раньше апреля 2027-го, сообщает Honda.
Систему делают три компании. Honda R&D отвечает за передающие модули в дороге и приёмник на автомобиле, Taisei — за наземную систему питания постоянным током, Taisei Rotec — за способ укладки оборудования в асфальт. Работы идут с 2025 года, первые проверки прошли на испытательной дороге Taisei в Сатте. Схема работает на постоянном токе: несколько передатчиков под асфальтом соединены общей линией, а приёмный модуль стоит на самом автомобиле.
На дорожных тестах проверят передачу мощности до 150 кВт, которая нужна крупным грузовикам, и стабильность зарядки на высокой скорости. Начать Honda хочет с логистики и грузоперевозок: там зарядка на ходу сильнее всего сокращает простои на станциях.
Над беспроводной зарядкой в движении Honda работает с 2021 года. Сроков появления таких дорог для обычных электромобилей компания не называет.
